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一侧机翼断掉还能飞神飞机还是神操作?
发布日期:2019-08-06 05:15   来源:未知   阅读:

  F15是最优秀的三代战斗机,以色列拥有世界上最出色的飞行员,当这两者结合在一起,会发生什么样的神奇事件呢?

  事发时间是1983年5月1日,以色列空军两架双座版F15和四架A-4N正在巴以交界内盖夫沙漠上空进行着模拟空战格斗训练。突然,一架F15和一架A-4N战机发生碰撞,A4N战机从斜下方撞向F15,竟然将F15的右侧机翼整个撞掉,F15其它部位未受损伤,A-4N受损严重,,飞行员弹射逃生。

  F15飞行员虽然感觉到发生了碰撞,但是由于视野受限,对F15的受损情况并不完全清楚,不知道自己的右侧机翼已整个断掉。

  驾驶这架F15的是以色列飞行员西弗·纳迪维,坐在后座的是教官盖尔·耶胡阿,据西弗·纳迪维回忆:“我扭头发现右翼外侧喷出了惊人的燃料流,知道机翼已经严重损坏。此时飞机失去控制进入螺旋,我立即重新接通了控制板上的电传控制电门,慢慢地调整控制杆直到飞机重新进入平飞状态。我很清楚这时必须弹射,但重新控制飞机后我对教官说:嗨,等一等,先别跳!。座舱里的警告灯都没亮,导航计算机也工作正常,当然也没有能够指示机翼损坏的警告灯。此时教官命令我弹射,但我还想试一试。F-15机翼里有一个大油箱,此时燃油表显示燃料为0,可能是气流通过破损处把其他油箱的燃料全吸走了。但我想起了各个油箱是通过单向阀连接的,我也许会有足够燃料飞回机场降落,于是我决定降落!当时我象机器一样工作着,把恐惧和忧虑都抛在脑后。以下就是当时我做的一切:我试图把速度降下来,但右翼损坏使飞机向右滚转并下降高度。我不得不大力推油门,打开加力,再次维持速度并控制了飞机。接下来放下拦阻钩,几秒后我以两倍于标准的260节的速度接地!并呼叫塔台竖起紧急拦阻网。由于速度太快拦阻钩竟被扯断,最终我还是在拦阻网前10米停住了飞机。我转身和命令我跳伞的教官握手,于是我第一次看到整个机翼都不见了!”

  事后,以色列空军询问麦道公司,只有一个机翼的F-15着陆的可能性有多大,麦道说从空气动力学的角度来说不可能,并且计算机模拟也证明了这一点然后他们收到了上面那张照片....

  经过分析,F15之所以能够一侧机翼断掉还能飞,得益于其特殊的气动设计:从图片看出,F15宽大的进气口置于机身侧面,机身扁平,白小姐开奖结果!平尾巨大,3种结构都能产生很大的升力,速度较高的情况下,通过各翼面的精妙配合,确实能够实现两侧升力平衡,不致失控翻滚。此外,以色列为了跑道被攻击损坏后仍能降落战机,在机场安置了航母上才会用到的拦阻索,没想到这次派上了用场。

  不过,事后西弗·纳迪维在自传《增压服》一书中袒露心声:他真不知道右侧机翼断了,早知道决不会拒绝教官的弹射命令。